駕駛模擬器是一個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境，可以實(shí)現(xiàn)真實(shí)的駕駛行為。虛擬環(huán)境利用人工智能創(chuàng)造出一個(gè)現(xiàn)實(shí)的互動(dòng)駕駛體驗(yàn)，從而增加行為評估的有效性。并且可以實(shí)現(xiàn)可控與可重復(fù)的駕駛情景。駕駛?cè)蝿?wù)是預(yù)定義的，但是場景可以根據(jù)被試者的特定應(yīng)用程序而做出相應(yīng)調(diào)整。大量預(yù)定義的場景是包括在標(biāo)準(zhǔn)配置內(nèi)的。數(shù)據(jù)集成和分析：行為觀察記錄分析系統(tǒng)是諾達(dá)思分析人類行為的旗艦工具。同步和集成功能使他很容易鏈接到注視行為，車輛控制參數(shù)，工作量以及專家評估，支持視頻。

優(yōu)點(diǎn)：

易于使用：將所有的相關(guān)數(shù)據(jù)集中到一個(gè)程序包中得到一個(gè)完整的駕駛行為觀察實(shí)驗(yàn)室解決方案。

三維遙測眼動(dòng)跟蹤能準(zhǔn)確的測量駕駛員注視的行為。

整合系統(tǒng)：無需成為單個(gè)系統(tǒng)部件上的專家。

模塊化的設(shè)置便于與你的駕駛模擬器實(shí)現(xiàn)整合。

靜態(tài)及動(dòng)態(tài)目標(biāo)監(jiān)測。

增強(qiáng)的分析選項(xiàng)。

開放式平臺。

應(yīng)用案例：

可以在不同研究領(lǐng)域中深入的研究駕駛行為，比如：

評估駕駛支持系統(tǒng)。

評價(jià)藥物以及酒精等對駕駛行為的影響。

評價(jià)不同年齡段人群的駕駛行為。

減速標(biāo)記對速度控制的影響。

當(dāng)進(jìn)入和駛出隧道時(shí)，由于精力分散和視覺不適所產(chǎn)生的對駕駛行為的影響。

編輯短信對于駕駛行為以及安全所產(chǎn)生的影響。